当地时间5月17日，西科斯基公司HH-60W战斗救援直升机展开了试飞，该机是“黑鹰”系列直升机的近期版本。HH-60W直升机享有新的燃油系统，其容量是UH-60M“黑鹰”的两倍，且比HH-60G享有更加强劲的防卫系统和改良的网络系统。据报美国空军将订购113架HH-60W更换老化的HH-60G“铺路鹰”，继续执行战斗搜寻任务。

为了使HH-60W在任务能力上能超过较小平台水平，美国空军在UH-60M基础上构建了一个包括新的传感器、雷达和多用途对敌系统的战术任务组件（TMK），同时还将改装一个新的燃油系统，使内部燃油量比UH-60M缩减到，网卓新闻网，减至660加仑。目前西科斯基的康涅狄格州工厂正在生产9架HH-60W战斗救援直升机，其中四架正处于工程生产研发阶段，五架正处于系统展示检验阶段。

未来美国空军创纪录地计划订购112架直升机，以代替其老化的HH-60G“铺路鹰”战斗救难(CSAR)平台。根据美国国防部测试与评估主管在今年2月发布的的年度报告，美国空军应该新的评估西科斯基公司HH-60W战斗救援直升机的生存能力，确认它否比即将代替的HH-60G“铺路鹰”直升机更加强劲。

根据该报告，HH-60W的驾驶舱和驾驶舱装甲证书测试告终了两次，必须新的设计和生产，而新的装甲重量减少了21%，将影响首次飞行中测试的时间。而HH-60W的战术任务装备、Link 16数据链、数字雷达监测接收机、救援绞盘、炮台、座舱和燃料电池的设计都正在变更，以应付部分威胁。